回家的成本

　　昨天刚过完圣诞，前天才过完平安夜。似乎关于圣诞的节日有三个，平安夜、狂欢夜，另外一个就不知道了；实际上关于这三个节是否正确我也不知道。
　　现在已经是十二月底，下周就是一月了，2008年就会来到。
　　十分奇怪的一种感觉，因为我竟然已经毕业两年了，似乎我仍然浑身乳臭。
　　今年过年挺早，二月六日就是除夕；特意查了一下，发现08年的更早，是一月底，比今年还要早上十一二天。新年是一个特别的日子，虽然在目前已经没有了什么特别的文化内涵，但是在这样一个大家约定的日子里，我们一起放假，于是有了更多的可能相遇相知；一年一次的大型聚会，这就是目前的新年而已。相比之下，圣诞是可以少数人在一起过的，而新年则是大家在一起热闹的。
　　车票依照是一大难题，但是在探讨的过程中，我们才发现，原来真正的问题倒还不是回去的车票，而是返程车票。
　　深圳是一个改革开放的前沿城市，在这里很多东西都已经被电脑化或者说是信息化，只要你会上网、会打电话，那么几乎你可以把应该办的事情和应该交缴的资料给弄的七七八八，甚至八九不离十；内地一般都会被人认为效率不高，因为没有透明化，透明并不仅仅是每月在村里的大黑板上写上今月收入多少、支出多少，而是交纳出去的钱会流向哪里，然后起了什么作用。在这方面，深圳已经做的不错，只要你愿意多花上一段时间，你会搞明白你100元钱的每一分支出。
　　车票就是这样被我认为是一个简单不过的问题。在深圳或者说广东，可以通过打电话抢热线的方式来订购车票，虽然被称为热线就必定很难打，但是1个点的可能性的增加，都意味着无限的机会。比如我去年虽然大年三十晚上正好赶上回家吃年饭，但是毕竟还是在年前幸运地订到了车票。你的努力会有回报，而且回报的可能性极大，这样才算是一个正常的社会。
　　回来就不一样了，排队和永远的排队，还必须应付那些插队和走后门的，你永远都会知道车站有票，但问题是你除了插队和走后门，似乎永远也弄不到票。因此你必须考虑是否选择比较贵的客车以应急。因此回家意味着一个很高的成本，这个成本主要是回来时的成本。而每当在这个时候，我都会无比怀念可爱的深圳。
　　忙忙碌碌又一年，却发现今年没法交差。回家仅仅是经济上的成本而已，可不知今年总的成本是多少，时间一去不回来了。